DEFINITION: Canada: That part of an instrument approach procedure (IAP) from the time that the aircraft
(a) completes the last procedure turn or base turn, where one is specified;
(b) intercepts the last track specified for the procedure;
(c) (for non-precision approaches) crosses the final approach fix (FAF), final approach waypoint (FAWP) or final approach point (FAP); or
(d) (for precision approaches) crosses the point where the vertical path or glide path intercepts the intermediate approach segment altitude
until the aicraft reaches the missed approach point (MAP).

DEFINITION: ICAO: That segment of an instrument approach procedure in which alignment and descent for landing are accomplished.

DÉFINITION : Canada : Partie d’une procédure d’approche aux instruments (IAP) à partir de l’un des moments suivants :
a) l’aéronef termine le dernier virage conventionnel ou le virage de base, le cas échéant,
b) l’aéronef rejoint la dernière trajectoire spécifiée pour la procédure;
c) (selon la procédure d’approche de non-précision) l’aéronef franchit le repère d’approche finale (FAF), point de cheminement d’approche finale (FAWP) ou point d’approche finale (FAP);
d) (selon la procédure d’approche de précision) l’aéronef franchit le point où la trajectoire verticale ou l’alignement de descente rejoint l’altitude du segment d’approche intermédiaire
jusqu’à ce qu’il atteigne le point d’approche interrompue (MAP).

DÉFINITION : OACI : Partie d’une procédure d’approche aux instruments au cours de laquelle sont exécutés l’alignement et la descente en vue de l’atterrissage.